Både en cykel som har slutat vinter och en som används året runt kräver en noggrann inspektion och service innan hela säsongen. Om vi ​​har lite teknisk kompetens kan grundläggande städning och visuell besiktning göras hemma. Om du inte känner dig trygg med cykelreparationer är det bäst att gå till en beprövad service.

Råd till cyklister: cykelinspektion och rengöring

Städning kommer att vara användbart både för utrustningen vi körde på snön och för den utrustning som bevarades för vintern. Detta är grunden för en grundlig genomgång som gör att du kan kontrollera om alla mekanismer och delar fungerar, säger Karol Popławski från webbplatsen Comfortable Rower. Allt du behöver för att noggrant rengöra din cykel är varmt tvålvatten eller diskmedel. - Det rekommenderas inte att rengöra cykeln med högtryckstvättar - vatten kan tränga in i särskilt täta ställen, såsom lager och nav. - varnar serviceteknikern. Efter att du tvättat cykeln, torka den noggrant med en mjuk trasa, t.ex. gjord av mikrofiber.

Effektiva cykelbromsar - grunden för säkrare körning

Återgå till cykeln efter ett vinteruppehåll, först och främst ta hand om körsäkerheten, börja med att kontrollera om bromsarna fungerar som de ska. Hur gör man det?

- Genom att bromsa och flytta cykeln framåt och bakåt kan vi kontrollera om det finns ett behov av att dra åt skruvarna i handtagen - förklarar experten. Om hjulet rullar även med bulten helt lossad, rekommenderas att du drar åt vajern bakom bromsarmen.

Hur kontrollerar man skicket på kedjan på cykeln?

På cyklar utan växel eller med växlar gömda i navet kan vi enkelt kontrollera kedjans spänning - bokstavligen med ett finger. Om vi ​​kan lyfta den mer än 1 cm, dra hjulet bakåt eller byt ut kedjan.

Med en cykel med ett externt transmissionssystem, till exempel en mountainbike, bör du gå till en bensinstation med ett verktyg för att mäta kedjans slitage och antingen sträcka den eller byta ut den.

Cykling - fördelar

Farligt spel i lager och löparutrustning

- Ett löst nav, det vill säga hjulaxeln, precis som alla lösa delar av en cykel, kan orsaka snabbare slitage på utrustningen, och till och med en allvarlig olycka - förklarar specialisten. - För att kontrollera navets skick,med ena handen tar vi tag i ramen, med den andra flyttar vi hjulet från sida till sida. Det är bäst att omedelbart rapportera alla märkbara spel till ett cykelservicecenter, där det kommer att justeras. Ibland kan detta kräva byte av slitna delar. På samma sätt kontrollerar vi vevstakens funktion: ta tag i vevarmen och flytta den i sidled (till insidan och utsidan av cykeln).

Om den blir lös måste du dra åt armen eller till och med byta ut vevfästet eller vevarmen. Den smidiga driften av headsetet är också en viktig del av säker körning och korrekt underhåll av din utrustning. – När du lutar cykeln något åt ​​sidan ska framhjulet svänga utan motstånd. Kontrollera spelrum genom att dra åt bromsen och flytta cykeln fram och tillbaka samt i sidled. Vi kan justera alla spelrum på egen hand, men om vi inte är intuitiva riskerar vi att förstöra roderlagren, vilket kan resultera i en allvarlig vältning – varnar Karol Popławski. Alla andra anslutningar bör också kontrolleras.

Före nästa säsong, ta bort alla lösa bultar på sadelstolpen, ratten, hjulen och pedalerna

Hur kontrollerar man skicket på hjulen på cykeln?

Effektiva hjul är grunden för en framgångsrik start på den nya säsongen. Först kontrollerar vi däckens skick - genom att tömma däcken helt och klämma fast däcket hårt med fingrarna kan vi se gummits struktur. Spänningen på ekrarna är också viktig - om de är lösa är det ett tecken på att de ska dras åt med en speciell hjulcentreringsnyckel. Det sista steget innan du går på en turné är att pumpa upp hjulen ordentligt. Om däcken böjer sig mer än en centimeter under oss är trycket för lågt. Om vi ​​måste blåsa upp hjulen störande ofta är det ett tecken på att det är värt att byta ut innerslangen

Om du bestämmer dig för att reparera däcket själv, kom ihåg att inte använda verktyg med en vässad kant för att bända däcket - det räcker med en vanlig sked. Rätt förberedelse av cykeln för säsongen är en garanti för en säker och trevlig körning. Om vi ​​inte kan göra en fullständig recension själva och vi vill vara säkra på att cykeln kommer att fungera felfritt, låt oss använda tjänsterna från en professionell tjänst.

Vad kostar det för en försäsongscykelinspektion?

Kostnaden för den grundläggande förordningen är cirka PLN 50, en mer detaljerad webbplats kan kosta PLN 100-150. En engångsutgift i början av säsongen kan bespara oss mycket problem med att använda utrustningen och ytterligare kostnader för ytterligare reparationer.

Pressmaterial

Kategori:

ABC för övningar