Att cykla till jobbet såväl som vanliga kortare eller längre cykelturer är inte bara en fråga om mode för en hälsosam livsstil. För det första sparar det mycket kostnader och tid, särskilt i trånga städer, men det förbättrar också ditt eget välbefinnande.
Stadscykeln används främst för vardagspendling, och ibland för korta resor utanför staden. Vid första anblicken spelar det egentligen ingen roll om det blir ett gamm alt, flera år gamm alt fordon som dras från vinden eller ett modernt, byggt i enlighet med rådande trender. Den ska vara bekväm, lätt att använda och funktionell.
Det är dock värt att investera i din egen komfort och säkerhet. Det är bra om en tvåhjuling har en bagagehylla monterad, vilket gör det bekvämare att resa med ryggsäck eller väska. En passande stadscykel bör också ha en stänkskärm, eftersom vi använder den även höst och vinter, samt en bekväm sadel
Allt för att när vi pendlar till jobbet använder vi vardagskläder istället för professionella sportkläder. Innan du väljer en stadscykel är det värt att definiera dess användning. Mycket kommer att bero på hur rutten som vi huvudsakligen kommer att resa på ser ut.
Turistcykel och stadscykel
Många universella touringcyklar ser mycket ut som stadscyklar. En stadscykel ska i princip användas för att köra i lugnt tempo och i platt terräng. Allt detta gör att modeller med växlar byggda inuti baknavet inte erbjuder ett så brett utbud av tillgängliga växlar som touringcyklar med extern växel. Kugghjulen som används i stadscyklar är mycket hållbara, de är svåra att skada. Just för att de inte sticker ut utanför cykelns kontur
En typisk stadscykel har också en speciell design och geometri. Oftast leds dess ram lågt och ratten är böjd, tack vare vilken vi kan ta en upprätt position. Detta gör att du bekvämt kan åka korta resor i vardagskläder. Det är dock värt att komma ihåg att en upprätt position gör det svårt att övervinna branta nedförsbackar och klättringar. I det här fallet kommer en universal touringcykel att fungera bättre. Skillnader i hur fordon används har gjort dettillverkare erbjuder fler och fler modeller i stadssegmentet - säger Jakub Pasikowski, expert på varumärket Le Grand.
Förbättra din kondition
Man kan inte glömma det dynamiskt utvecklande segmentet av elcyklar. Tack vare batterierna och lämplig drivning ger de stöd för stadskörning. Men urbana är inte bara de med en karaktäristiskt böjd ram. Det är också stadssegmentet, det vill säga cyklar designade för snabb körning i staden. För att uttrycka det enkelt, urban är en vägmodell med ett rakt styre.
Vissa människor hänvisar också till dem som fitnesscyklar. Allt för att de har utmärkta köregenskaper och är väldigt praktiska. Kategorien kombinerar bekväm geometri med dynamik och hastighet, och själva åkturen förbättrar effektivt konditionen.
En turcykel å andra sidan är mycket effektivare för att klara av ojämna underlag. Även om den har en geometri som skiljer sig något från den som används i typiska stadsområden, ökar dess utrustning möjligheterna att köra i backar. Den har också ofta fendrar och ett ställ.
Det är bäst i butiken
Både typiska "turism" och urbana har sina fördelar och garanterar komfort och körglädje. Det viktigaste är dock att anpassa storleken på ramen rätt. Cykeln får inte vara för liten eller för stor. Därför är det bästa stället att köpa ett fordon definitivt en specialiserad butik, där experter kommer att berätta hur du väljer storleken på vår nya följeslagare på vardagliga resor.